Najpotrzebniejsze narzędzia:

• Zestaw kluczy płaskich, oczkowych i nasadowych o rozmiarach od 6 do 32 (w tym 15, 16 i 18, klucz 19 dwunastokątny do śruby koła pasowego wału). Najlepiej mieć po dwa klucze każdego rozmiaru.
  


• Klucze imbusowe sześciokątne 6, 7, 17 (do korków skrzyni biegów)
  


• Klucze imbusowe dwunastokątne (spline) 10 i 12
  (wszystkie klucze powinny być dobrej jakości - nie chińskie)
  


• Śrubokręty: płaski i krzyżakowy


• Młotki: 0,25 kg i 0,75 kg,


• Kleszcze, obcęgi


• Pilnik płaski


• Szczelinomierz, suwmiarka, klucz dynamometryczny i linijka stalowa 50 cm


• Szczotki druciane, stalowe i mosiężne, duże i małe


• Ściągacze do bieżni łożysk (piasty i alternator) i kół rozrządu


• Prasa do elementów metalowo-gumowych zawieszenia i tuleje odpowiednich rozmiarów, dopasowane do wprasowywanych części


• Podnośnik hydrauliczny lub mechaniczny (najlepiej dwa - jeden do podnoszenia auta, drugi, mały, np. butelkowy do prac pomocniczych)
  


• Lampa warsztatowa


• Miernik napięcia i rezystancji


• Lejki do płynu chłodzącego, oleju, paliwa, miska plastikowa
  


• Kanał umożliwiający dostęp do spodu pojazdu


• Winda do podniesienia silnika (jeśli planujemy wymontowywać silnik)